Varför är höghållfasta bultar vanligtvis svarta?

Det svarta utseendet på höghållfasta bultar beror på viktiga funktionella överväganden: det är inte så att svart betyder hög hållfasthet, utan snarare att kraven för tillverkning av höghållfasta bultar gör"svart" (svärtning)det mest lämpliga och säkra ytbehandlingsalternativet, främst på grund av ytbehandlingsprocesser och korrosionsbeständighet.

Huvudskäl

1. Svärtning (oxidationsbehandling)

Höghållfasta bultar genomgår vanligtvis en svärtningsprocess (även känd som oxidationsbehandling), vilket är en kemisk ytbehandlingsmetod: bultarna är nedsänkta i en het lösning som innehåller natriumhydroxid, natriumnitrit och andra ämnen, vilket bildar ett lager av järn(III)oxid (Fe₃O₄) på stålytan. Detta lager ser svart eller blåsvart ut och är cirka 0,5 till 1,5 mikrometer tjockt.

2. Korrosionsskydd

Även om oxidfilmen är tunn, blockerar den effektivt luft och fukt, vilket saktar ner korrosion. Jämfört med blankt stål erbjuder det avsevärt förbättrad korrosionsbeständighet till en låg kostnad och är lämplig för massproduktion.

3. Friktionsminskning och slitstyrka

Ytan på oxidfilmen har en viss grad av oljeabsorption, vilket minskar friktionen mellan gängorna, underlättar åtdragning och fungerar som smörjmedel vid montering.

Varför inte använda andra färger?

Höghållfasta bultar (särskilt kvaliteterna 10.9S och 12.9S) är extremt känsliga för väteförsprödning.Galvaniseringsprocesser (som zinkplätering) kan införa väteatomer, vilket leder till plötsligt bultfel under användning och utgör allvarliga säkerhetsrisker. Därför prioriterar höghållfasta bultar som används i stålkonstruktioner processer som inte medför någon risk för väteförsprödning, såsom svärtning eller fosfatering.

Inte alla höghållfasta bultar är svarta, och bultstyrka kan inte bestämmas enbart efter färg.

Varmförzinkade bultar: Dessa har en silvervit yta och används ofta i mycket korrosiva utomhusmiljöer som broar och torn.

Dacromet-behandlade bultar: Tillgängliga i olika färger som silvergrå, silvervit och svart, deras korrosionsbeständighet överstiger vida den för traditionell svärtning, och tål saltspruttest i över 200 timmar.

Nickelpläterade eller teflonbelagda bultar: Dessa kan se silverfärgade, eller till och med flerfärgade ut och används ofta inom specialiserade områden som livsmedelsmaskiner och flyg.

Det verkliga kriteriet för att avgöra om en bult är höghållfast är den prestandagrad som är markerad på dess huvud, såsom Grade 8.8, Grade 10.9 och Grade 12.9. Bland dessa klassas endast Grade 8.8 och högre som höghållfasta bultar. De är vanligtvis gjorda av lågkollegerat stål eller medelkolstål och genomgår härdnings- och härdningsbehandling.